Corso APR (droni)

Aeromobile Pilotaggio Remoto

Corso per

Piloti di APR Aeromobile Pilotaggio Remoto

PROFILO FORMATIVO

Il corso BASICO è possibile ottenerlo online tramite il sito ENAC. Per ottenere l’attestato di pilota APR CRO (critico), è necessario seguire le lezioni presso un Centro di addestramento autorizzato ENAC. 

Cosa ti permette di fare?

L’Attestato di Pilota APR ti permette di impiegare un Aeromobile a pilotaggio remoto (chiamato comunemente DRONE), per scopi professionali. 

Dove puoi lavorare?

Grazie all’attestato, di Pilota APR, potrai iniziare un percorso per lavorare nel settore agricolo, industriale e civile: effettuare in quota delle ispezioni, video riprese, fotogrammetria, termografi ecc..

CORSO BASICO ONLINE

Capita spesso, tra la varie domande che mi vengono poste da un potenziale allievo di sentirmi dire: “come si diventa piloti di droni?”. Per motivi di comunicazione è più facile utilizzare il termine “drone” piuttosto che il termine APR (aeromobile a pilotaggio remoto). 

I piloti di APR impiegati per uso professionale, indipendentemente dal peso, e i piloti di APR di massa uguale o maggiore di 250g impiegati per attività ricreative, hanno l’obbligo di conseguire un attestato di competenza. 

E’ possibile ottenere un riconoscimento di competenza se si dimostra di possedere le conoscenze aeronautiche basiche e si ha un’età minima di 16 anni.

OPERAZIONI CRITICHE

ATTESTATO PILOTA APR

E’ obbligatorio svolgere il corso tramite un Centro di addestramento autorizzato Enac.

Per la conduzione di APR di massa operativa al decollo minore di 25 kg per Operazioni Critiche in condizioni VLOS è necessario:

a) il possesso dell’Attestato di Pilota di APR, rilasciato a seguito del completamento di un corso online e del superamento di un esame online.

b) il completamento di un apposito corso di formazione presso un Centro di Addestramento APR autorizzato, con parte teorica, di almeno 10 ore di insegnamento, comprende delle lezioni relative alle conoscenze professionali di condotta dell’APR in operazioni critiche, ivi inclusa la conoscenza delle procedure amministrative e, in particolare, alla preparazione delle missioni operative. Al termine del corso teorico il Pilota è sottoposto ad un esame teorico addizionale di almeno 30 domande a risposta multipla

c) Il completamento di un apposito corso pratico di almeno 4 ore di addestramento, articolato su specifici scenari addestrativi (es: volo in ambiente urbano, volo di precisione in ambienti ostili), al termine del quale, il Pilota sostiene uno skill test con un Esaminatore APR.

Attenzione, prima dell’inizio della parte pratica il Centro di Addestramento, sottopone il pilota APR ad una valutazione delle sue capacità per determinare l’effettivo numero di missioni necessarie per il conseguimento dell’attestato.

A questo punto se tutto è stato svolto con esito positivo, otterrete l’attestato di pilota APR per Operazioni critiche.

Il riconoscimento di competenza è rilasciato a seguito del completamento di un corso online e del superamento di un esame online svolto su un portale web, dedicato all’ENAC.

MATERIE DI STUDIO PER CORSO OPERAZIONI CRITICHE

CORSO TEORICO OPERAZIONI CRITICHE VLOS Durata minima 10 ore

INTRODUZIONE AL CORSO

METEOROLOGIA (2h)

Nozioni Generali; Atmosfera; Nubi; Venti; Visibilità in volo e al suolo; Nebbia e foschia.

PRESTAZIONI DI VOLO E PIANIFICAZIONE (4h) Principi di aerodinamica e statica; Portanza; Resistenza; Principi di volo degli APR: multicottero; Assi di rotazione e movimenti in volo; Pesi e centraggi; Payload; Limitazioni; Inviluppo di volo; Effetti della quota e della temperatura; Command override e Failsafe; Procedure e fasi del volo: Check list Pre/post flight; Manovre di emergenza;

Terminazione di volo.

MITIGAZIONI TECNICO-OPERATIVE E GESTIONE DEL RISCHIO (4h) Verifica rispondenza alle norme; Identificazione della missione; Verifica di fattibilità; Selezione dell’area operativa e degli alternati; Risk management; Principi di safety;

Matrice del rischio; Fattore umano / Human Factor; Goodairmanship; Situationl awarness; Preparazione e disponibilità di mezzi ed equipaggiamenti.

ISTRUTTORE DI VOLO

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